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  退火炉骨架由各种型钢焊接而成,外框用槽钢作主梁,围板采用冷薄板,台车 用槽钢作主梁,底板及前后端板采用中板。 
  传动部分:台车传动采用电动机、减速机通过链条带动前端一组主动轮传动。炉门传动是采用蜗轮减速机和电动机组合电动升降。 
  密封:台车与炉体密封采用迷宫式结构,并在台车侧有自动沙封刀密封装置。炉[1]门密封采用滚道式压紧和弹簧压紧自动机构密封该炉炉体部分采用较好的耐火砖结构,保证炉膛密封性。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑,下部均添保温砖保温。 
   燃烧系统:在油炉两侧各安装数只烧咀,热流在炉内往复循环,确保炉温均匀性。根据需要可选定自动型和半自动型。 
  排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热装置,炉内的烟气通过预热器时,由风机送入冷风进行预热,再由管路送至烧咀进行助燃,并在出口安装一只手动碟阀,该阀可调节炉内压力。广泛应用于化工、石油、食品、冶金、机械、轻工、电力、船舶、造纸、矿山、医药、集中供热等工业部门的加热、冷却、冷凝、蒸发等工艺过程中
  1.新炉子是在室温下制造出来的,其中的耐火材料及粘结剂等等都残留有水分,需要去除;
  2.新炉子没有经过高温的考验,如果马上投入使用,会因加热速度太快而产生变形甚至开裂.
  烘炉时长时间慢速加热,逐步提高加热温度,其目的就是消除上述不利因素.

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